- AluminiumL"aluminium offre un rapport résistance/poids impressionnant, ce qui en fait un choix idéal pour les supports et boîtiers d"avions qui nécessitent une capacité de chargement élevée. Il présente également une bonne ductilité, rigidité, résistance à la corrosion et usinabilité. Sa légèreté le rend particulièrement adapté aux applications structurelles aérospatiales telles que le revêtement du fuselage, les longerons d"ailes, les revêtements d"ailes, etc.
Prix : $
Délai : < 10 jours
Tolérances : ±0,125 mm (±0,005″)
Taille maximale des pièces : 200 x 80 x 100 cm
- TitaneLe titane possède plusieurs propriétés matérielles qui le rendent idéal pour les applications difficiles. Ces propriétés incluent une résistance exceptionnelle à la corrosion, aux produits chimiques et aux températures extrêmes, ainsi qu"un excellent rapport résistance/poids. Ces caractéristiques font des alliages de titane d"excellents choix pour les cellules et les moteurs d"avion.
Prix : $$$
Délai : < 10 jours
Épaisseur de paroi : 0,75 mm
Tolérances : ±0,125 mm (±0,005″)
Taille maximale des pièces : 200 x 80 x 100 cm
- Acier inoxydableL"acier inoxydable, un type d"acier à faible teneur en carbone, possède de nombreuses propriétés très appréciées en milieu industriel. Contenant généralement au moins 10 % de chrome en poids, l"acier inoxydable est un choix de premier ordre pour les pièces de moteur et d"échappement, les composants de train d"atterrissage et les joints critiques des superstructures d"avions. Cette sélection garantit des performances et une durabilité exceptionnelles.
Prix : $$
Délai : < 10 jours
Épaisseur de paroi : 0,75 mm
Tolérances : ±0,125 mm (±0,005″)
Taille maximale des pièces : 200 x 80 x 100 cm
- Fibre de carboneLes polymères renforcés de fibres de carbone sont largement utilisés dans le secteur aérospatial en raison de leur résistance spécifique et de leur rigidité élevées. Ils offrent également une résistance améliorée à la fatigue et à la corrosion, ce qui les rend précieux pour les composants structurels tels que les caissons d"ailes, les fuselages et les gouvernes.
- Caoutchouc de silicone liquideNos matériaux en silicone liquide constituent d"excellentes options en termes de stabilité thermique et de flexibilité, excellant dans les environnements extrêmes de l"industrie aérospatiale pour garantir la résistance au pétrole et au carburant.
